ГОСТ Р 54504-2011: Безопасность функциональная. Политика, программа обеспечения безопасности. Доказательство безопасности объектов железнодорожного транспорта

Терминология ГОСТ Р 54504-2011: Безопасность функциональная. Политика, программа обеспечения безопасности. Доказательство безопасности объектов железнодорожного транспорта оригинал документа:

3.1.5 доказательство безопасности; ДБ : Документированное подтверждение того, что объект выполняет все заданные требования к функциональной безопасности.

Определения термина из разных документов: доказательство безопасности; ДБ

3.1.7 жизненный цикл безопасности объекта железнодорожного транспорта (жизненный цикл безопасности): Дополнительный перечень мероприятий, осуществляемых в сочетании с жизненным циклом объекта железнодорожного транспорта, связанного с безопасностью.

Определения термина из разных документов: жизненный цикл безопасности объекта железнодорожного транспорта (жизненный цикл безопасности)

3.1.6 жизненный цикл объекта железнодорожного транспорта (жизненный цикл): Совокупность взаимосвязанных, последовательно осуществляемых процессов установления требований, создания, применения и утилизации объекта железнодорожного транспорта, происходящих в течение периода времени, который начинается с этапа создания концепции объекта железнодорожного транспорта и заканчивается после этапа утилизации объекта железнодорожного транспорта.

Определения термина из разных документов: жизненный цикл объекта железнодорожного транспорта (жизненный цикл)

3.1.8 журнал учета опасностей: Документ, в котором регистрируют все действия по управлению функциональной безопасностью, выявленные опасности, ответственных лиц, принятые и утвержденные решения или же указывают ссылки на связанные с этим процессом документы.

Примечание - Журнал учета опасностей иногда называют протоколом угроз.

Определения термина из разных документов: журнал учета опасностей

3.1.9 заказчик: Организация, по заявке и договору с которой осуществляют разработку, производство и (или) поставку объекта железнодорожного транспорта.

Определения термина из разных документов: заказчик

3.1.10 изготовитель: Организация независимо от ее организационно-правовой формы, а также индивидуальный предприниматель, осуществляющие производство объекта железнодорожного транспорта для реализации заказчику (потребителю).

Определения термина из разных документов: изготовитель

3.1.11 компонент: Составная часть, рассматриваемая на самом низком уровне анализа объекта железнодорожного транспорта.

Определения термина из разных документов: компонент

3.1.12 недопустимый риск: Риск, который считают неприемлемым при данных обстоятельствах на основании существующих в текущий период времени ценностей в обществе.

Определения термина из разных документов: недопустимый риск

3.1.13 неисправность: Состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Определения термина из разных документов: неисправность

3.1.14 обеспечение безопасности: Совокупность координируемых действий, направленных на достижение, поддержание и подтверждение требуемого уровня функциональной безопасности объекта железнодорожного транспорта.

Определения термина из разных документов: обеспечение безопасности

3.1.15 объект железнодорожного транспорта (объект ЖТ): Любая единица железнодорожной инфраструктуры и железнодорожного подвижного состава, обеспечивающая выполнение требуемой функции в рамках управления и (или) обеспечения безопасности перевозочного процесса и (или) других технологических процессов на железнодорожном транспорте и которую можно рассматривать в отдельности.

Примечание - В качестве объектов железнодорожного транспорта могут быть рассмотрены система, подсистема, оборудование, устройство, аппаратура, узел, деталь, элемент, которые состоят из технических средств, программного обеспечения или их сочетания и в частных случаях могут также включать людей.

3.1.16

Определения термина из разных документов: объект железнодорожного транспорта (объект ЖТ)

3.1.17 показатель безопасности: Количественная или качественная характеристика одного или нескольких свойств, составляющих безопасность объекта.

Определения термина из разных документов: показатель безопасности

3.1.18 политика обеспечения безопасности (Политика): Официально утвержденный руководством организации документ, в котором отражены общие намерения и направления деятельности организации в части обеспечения безопасности объекта железнодорожного транспорта от потенциальных опасностей.

Определения термина из разных документов: политика обеспечения безопасности (Политика)

3.1.19 полнота безопасности: Степень уверенности в том, что объект железнодорожного транспорта будет выполнять заданные функции безопасности при данных условиях эксплуатации в заданный период времени.

Примечание - Различают полноту безопасности в отношении систематических отказов, которую чаще всего оценивают качественно, и полноту безопасности в отношении случайных отказов, характеризуемую количественными показателями безопасности (например, интенсивностью опасного отказа).

Определения термина из разных документов: полнота безопасности

3.1.20 программа обеспечения безопасности; ПОБ: Документ, устанавливающий комплекс взаимоувязанных организационных и технических мероприятий, методов, средств, требований и норм, направленных на выполнение установленных в документации на объект железнодорожного транспорта требований функциональной безопасности.

Определения термина из разных документов: программа обеспечения безопасности; ПОБ

3.1.21 разработчик: Организация, выполняющая комплекс научно-исследовательских, проектно-конструкторских и изыскательских работ для создания или модернизации объекта железнодорожного транспорта.

3.1.22

Определения термина из разных документов: разработчик

3.1.24 спецификация: Формализованное представление требований, предъявляемых к объекту железнодорожного транспорта, которые должны быть удовлетворены при его разработке, а также описание задач, условий и эффекта действия без указания способа его достижения.

Определения термина из разных документов: спецификация

3.1.25 спецификация требований безопасности: Спецификация, содержащая все требования к функциональной безопасности, которые должны быть выполнены объектом железнодорожного транспорта, связанным с безопасностью.

Примечание - Спецификация требований безопасности включает:

- требования к функциям безопасности;

- требования к полноте безопасности.

Определения термина из разных документов: спецификация требований безопасности

3.1.27 управление рисками: Согласованная деятельность, направленная на управление и руководство предприятием в отношении рисков.

Примечание - Обычно управление рисками включает в себя оценку риска, обработку риска, мониторинг и пересмотр риска.

Определения термина из разных документов: управление рисками

3.1.26 управление функциональной безопасностью: Согласованная деятельность, являющаяся частью общего управления предприятием, направленная на обеспечение безопасности объекта железнодорожного транспорта.

Определения термина из разных документов: управление функциональной безопасностью

3.1.28 уровень полноты безопасности; УПБ: Обобщающий показатель безопасности, определяющий необходимую степень уверенности того, что объект будет выполнять заданные функции безопасности.

Примечания

1 УПБ включает:

- значение (диапазон значений) количественного целевого показателя безопасности;

- комплекс мероприятий, осуществляемых для достижения полноты безопасности в отношении систематических отказов.

2 Существует четыре УПБ - 1, 2, 3, 4. УПБ, равный 4, характеризует наибольшую полноту безопасности, уровень, равный 1, отвечает наименьшей полноте безопасности.

Определения термина из разных документов: уровень полноты безопасности; УПБ

3.1.29 функциональная безопасность: Свойство объекта железнодорожного транспорта, связанного с безопасностью, выполнять требуемые функции безопасности при всех предусмотренных условиях в течение заданного периода времени.

Определения термина из разных документов: функциональная безопасность

3.1.30 функция безопасности: Функция, реализуемая объектом железнодорожного транспорта или его составными частями, которая предназначена для достижения или поддержания безопасного состояния по отношению к конкретному опасному событию.

Определения термина из разных документов: функция безопасности

3.1.31 этап жизненного цикла: Часть жизненного цикла объекта железнодорожного транспорта, характеризуемая ее назначением.

3.2 В настоящем стандарте применены следующие сокращения:

ТОиР - техническое обслуживание и ремонт;

СЖЦ - стоимость жизненного цикла.

Определения термина из разных документов: этап жизненного цикла